0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-228x228.jpg "Полукольца коленвала (разбега) MG 3/350/5")
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-228x228.jpg "Распредвал впускной MG 550/6 1.8")
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Автомобиль, получивший в процессе создания кодовый индекс W261, появился на свет благодаря совместным усилиям английских инженеров и китайских дизайнеров. Главной их целью было создание не только современного и надежного, но и безопасного автомобиля. С последним заданием инженеры справились «на отлично», за что MG 550 получил пять звезд по результатам тестов Euro-NCAP.
Уже в базовой комплектации MG 550 оборудован системами ABS + EBD, двумя фронтальными подушками безопасности, кнопкой запуска двигателя, аудиосистемой с поддержкой CD/MP3, USB, 8 динамиками и кнопками управления на руле. За дополнительную плату можно заказать установку трекшн-контроля, датчиков давления в шинах, контроля экстренного торможения (EBA) и другого полезного оборудования. На выбор также предлагаются 16-дюймовые (стальные и легкосплавные) или 17-дюймовые (только легкосплавные) колесные диски.
Моторная гамма MG 550 состоит из двух 1,8-литровых агрегатов. Один из них, 133-сильный бензиновый, оснащен системой изменения фаз газораспределения (DVVT), а второй, 160-сильный, оборудован турбонагнетателем. Оба мотора соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и могут работать в паре как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 5-диапазонным «автоматом» с функцией Tiptronic.
На рынках других стран MG 550 известен также под именем Roewe 550. Оба бренда принадлежат крупной китайской компании Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).